港珠澳大桥何时落成港珠各说各话

香港特首梁振英率团12日访问珠海，与珠海市委书记李嘉会面，话题自是围绕着连贯三地的港珠澳大桥，可是对这条大桥何时落成，珠海同香港却出现不同版本。李嘉乐观指出，大桥主要工程明年完工；但陪同访问的香港运输及房屋局局长张炳良却表示，明年年底工程同步完成，难度很高；梁振英事后亦拒绝为大桥落成订下一个时间表，只说会尽全速完成大桥建设。

全长50公里、主体工程长35公里的港珠澳大桥，在2009年动工，号称在落成之后，将成为世界最长的6线行车沉管隧道，及世界上跨海距离最长的桥隧组合公路，并且将香港、珠海和澳门三地建立成为“一小时生活圈”。

李嘉会见梁振英时乐观地表示，明年珠海方面的大桥主要工程，应该可以基本建完，可以有一个更好的形象或建设成果面世。李嘉而且还顺势提到，香港和珠海下一步要研究加快推进通关便利。

但张炳良认为，整个项目牵涉很多工程上的大挑战，香港、澳门及珠海三地组成的委员会在过去一年一直就本身工程项目作评估，现时争取在今年底前完成有关评估，以便估算具体完工和通车时间，评估亦会关注到如有任何延后对造价的影响。

梁振英本人亦对有关大桥何时落成通车的问题，支吾以对。他回答记者的问题时，拒绝正面回应有关落成的时间表，只说基于水文的复杂情况及地质问题，大桥采取桥隧结合方式，加上考虑环境保护，包括不想造成伶仃洋出现淤泥淤塞，影响航运和生态价值，在设计和施工过程中遇到不少挑战，会尽全速去完成大桥。

事实上，李嘉的乐观，亦惹人质疑，因为今年初时，广东省发改委才指出，大桥的沉管连接工程有很大的困难，能够在明年竣工成为疑问。

梁振英同时又参观珠海与澳门之间的横琴岛，参观启用了一个多月的创业谷。这里目前有三十家创业团队进驻，包括香港企业。

谈及港珠澳大桥工程进展，梁振英表示，由于水文和地质问题，港珠澳大桥採取桥隧结合的方式兴建，再加上顾及环境保护，在设计和施工过程中面对不少挑战，“环保不只是海洋生物要关顾，还有不想由于大桥兴建造成伶仃洋出现淤泥淤塞，所以设计和施工过程中，专家们遇到不少挑战”，但负责的专家逐步克服，会全速完成大桥工程。

陪同梁振英到珠海的张炳良说，现正争取在年底前完成工程评估，以便对具体完工和通车时间及费用作较準确的估算，但承认难赶及明年底前竣工，“三方政府就工程项目评估，争取今年底前完成有关评估，可就具体完工时间和通车时间作準确的估算，看来2016年底各有关工程同步完成难度较高”。

来源：世界之声