首页/文章/ 详情

金属损伤及显示动力学分析!

3年前浏览3348

拉伸式样为圆棒,如下图所示,其一端固定,另一端以3mm/s的速度拉伸,直到断裂停止。圆棒的杨氏模量为200GPa,泊松比为0.3,断裂应变为0.83,Johnson-cook的本构参数分别为:A=500MPa、B=310MPa、n=0.05、C:0.25、ε0=1,密度为7800kg/m3

图片

  1. 建立Part:建立一个可变形的三维旋转实体,采用毫米制,默认大致尺寸为200。

    图片

    部件的草图及尺寸如下:

    图片

  2. 设置材料属性。

该棒材在拉伸过程中会经历经典的材料力学的三个过程:(1)弹性阶段(2)塑性阶段(3)损伤及演化阶段。如下图所示:

图片

本例的塑性阶段用Johnson-cook的本构方程来描述,下图为Johnson-cook方程。

图片

图片

因为是在室温下拉伸的,不涉及温度,所以Johnson-cook本构方程的最后一个因式忽略,剩下的内容仅包含A、B、n、C及ε0这五个参数。在ABAQUS中输入Johnson-cook方程的参数如下图所示:

图片

损伤阶段用应力三轴度来表示:

图片

在ABAQUS中输入应力三轴度的值如下图。

图片

当单元变形的位移达到失效位移时,该单元就会失效并且被删除,从而模拟出金属损伤的效果。失效位移的值等于开始损伤到损伤结束时的塑性应变×单元长度。

材料属性建立后,接着需要建立截面属性,并将截面属性赋予部件。

图片

3.建立装配体。

图片

4.建立分析步。分析步的类型选择动力、显式。计算时间为3s,质量放大系数为1e6。

图片

图片

图片

放大质量的原因是为了提高计算速度,因为显示动力学分析比较耗费时间,在保证计算精度的前提下,放大质量,提高计算速度是常用的方法。只要能保证计算出来的动能/内能比值不超过5%,计算结果都被认为是准确的。另外,在分析步中设置质量放大1e6,实际上计算速度是放大了1e3。原因如下图片所示:

图片

接着需要设置输出变量,选择需要输出的变量时一定要输出状态变量STATUS该变量决定了材料是否会出现断裂损伤。

图片

5.设置边界条件。一端完全固定,另一端设置拉伸速度为3mm/s

图片

6.进行网格划分。在设置单元类型时,要注意勾选单元删除,如下图红框所示。

图片

图片

7.后处理分析。在进行后处理分析时,首先要检查动能/内能的比值是否小于5%。如下图为动能/内能的比值随时间的变化曲线,起初速度刚开始加载,很不稳定,不作为判断的对象。在随后的加载过程中,动能/内能的比值都在5%以下,因此该模拟结果是准确的。

图片

下图分别为圆棒拉伸过程中的弹塑性阶段、颈缩阶段及断裂阶段。

图片

图片

图片

经授权转自ABAQUS学习日记

汽车新能源断裂静力学结构基础Abaqus
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2021-09-10
最近编辑:3年前
CAE之家
硕士 | CAE仿真负责人 个人著作《汽车NVH一本通》
获赞 1137粉丝 6001文章 924课程 20
点赞
收藏
作者推荐
未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈