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结构碰撞优化软件--CrashOpt简介

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CrashOpt是自主开发的结构碰撞优化软件。采用等效静态载荷法,集成了LS-Dyna软件(碰撞求解器)和 OptiStruct软件(静态优化求解器),可以实现碰撞工况下的尺寸优化和拓扑优化。


以下为软件简介




汽车正向设计与轻量化团队

左文杰

zuowenjie@jlu.edu.cn

吉林省长春市人民大街5988

吉林大学机械学院力学系

来源:结构设计CAE工业软件研发
LS-DYNAOptiStruct碰撞拓扑优化汽车
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-11-29
最近编辑:3小时前
结构设计CAE工业软件研发
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断面几何特性的灵敏度分析

(关于节点和板厚)(1)通过菜单栏→ File → Import → SuperSection File 或在工具栏中点击 → Super Section File 导入创建的断面文件文件;(2)通过菜单栏→ Analysis → Sectional Sensitivity 或工具栏→ → Sensitivity 打开Sectional Sensitivity 窗体,如图1所示;图1 Sectional Sensitivity窗体(3)在Responses 框体勾选所有特性,在Variables 框体勾选Point 和Thickness;(4)点击 求解选中设计点和板厚的灵敏度信息,在右侧可见几何特性关于节点坐标的灵敏度信息和关于板厚的灵敏度信息(Point Variables 和Sheet Variables ),如图2和图3所示;图2 节点灵敏度分析结果图3 板厚灵敏度分析结果(5)在Output 框体中,选择输出灵敏度类型Y,点击Show Bar,可查看几何特性关于Y坐标的灵敏信息列表,如图4所示;选择输出灵敏度类型Z,点击Show Bar,可查看几何特性关于Z坐标的灵敏信息列表,如图5所示,选择输出灵敏度类型T,点击Show Bar,可查看几何特性关于板厚的灵敏信息列表,如图6所示。图4 几何特性关于节点坐标Y的灵敏度信息图5 几何特性关于节点坐标Z的灵敏度信息图6 几何特性关于板厚的灵敏度列表(6)右击灵敏度分析表格,点击Export,保存断面的求解结果;汽车正向设计与轻量化团队左文杰zuowenjie@jlu.edu.cn吉林省长春市人民大街5988号吉林大学机械学院力学系来源:结构设计CAE工业软件研发

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