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轮胎结构设计CAE工业软件SuperTire:(4)流程自动化建模

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引言


 

PreTire是航空轮胎结构设计软件SupreTire的前处理建模软件,主要有几何自动处理、网格自动生成、边界条件自动设置三大模块。

软件部分GUI界面如下图所示,操作简单方便,功能一键化。


 

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几何自动处理


 

导入CAD模型后PreTire可快速处理线模型,生成平面模型。


 

2

网格自动划分


 

1

PreTire具有基体网格单元和帘线单元自动生成功能,快速从平面几何模型生成轮胎网格模型。

2

同时,自动化帘线切割也实现了帘线单元与基体单元的一一对应关系,提高了建模效率和精度。


 

3

三维模型生成及边界条件施加


 

PreTire可一键生成三维模型,并自动生成边界条件(包括载荷、约束、接触、内埋关系设置等)。


 

4

结论


 

PreTire实现了建模流程的规范化与自动化,降低了建模出错率。相对于手动建模方式,提高了有限元建模效率,效率提高了80%。

来源:结构设计CAE工业软件研发
航空
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首次发布时间:2024-11-27
最近编辑:3天前
结构设计CAE工业软件研发
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轮胎结构设计CAE工业软件SuperTire(4)流程自动化建模

0引言 PreTire是航空轮胎结构设计软件SupreTire的前处理建模软件,主要有几何自动处理、网格自动生成、边界条件自动设置三大模块。软件部分GUI界面如下图所示,操作简单方便,功能一键化。 1几何自动处理 导入CAD模型后PreTire可快速处理线模型,生成平面模型。 2网格自动划分 1PreTire具有基体网格单元和帘线单元自动生成功能,快速从平面几何模型生成轮胎网格模型。2同时,自动化帘线切割也实现了帘线单元与基体单元的一一对应关系,提高了建模效率和精度。 3三维模型生成及边界条件施加 PreTire可一键生成三维模型,并自动生成边界条件(包括载荷、约束、接触、内埋关系设置等)。 4结论 PreTire实现了建模流程的规范化与自动化,降低了建模出错率。相对于手动建模方式,提高了有限元建模效率,效率提高了80%。来源:结构设计CAE工业软件研发

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