首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
杨超凡
飞机制造高级专家
关注
0
粉丝
30
关注
分享
其他
简介
杨超凡:飞机制造高级专家,近年专攻民机复合材料。原航空工业部首批研究员级高级工程师,享受国务院特殊津贴。
擅长领域
航空
航天
Workbench
结构基础
静力学
多尺度
材料
全部
课程
文章
回答
帖子
案例模型
被动冷却膜-Glacier 110
被动冷却技术可以将内部温度降低5-13°C,为汽车、建筑、飞机等提供重量、成本和二氧化碳效益。SolColdGlacier110薄膜在汽车顶板上的应用。世界...
浏览量
7163
波束成形天线
波束成形天线(也称为相控阵或波束控制天线)利用一系列天线元件,允许以电子方式而不是机械方式控制天线束。这允许信号从正确的方向发射或接...
浏览量
11362
杨超凡·“新320”机翼用环氧树脂基复合材料
2020年7月中旬,Spiritg公司向NCC(英国复合材料中心)交付了一件“新320”复合材料机翼下壁板。壁板的最大宽3.3米,尖端宽1.1米。蒙皮厚度在...
浏览量
3469
杨超凡·制造民机的复合材料
双通道、宽体客机波音787和空客A350,制造机体所用的材料件见图。图中百分数表示所选材料占飞机结构重量的比例。这里的复合材料主要是,碳纤维...
浏览量
1257
杨超凡·再说热塑性碳纤维复合材料的回收利用
再说热塑性碳纤维复合材料的回收利用树脂基碳纤维复合材料,代替铝合金制造飞机机体,已经成为衡量飞机先进与否的重要标志之一。树脂基碳纤维...
浏览量
2936
杨超凡·热塑性复合材料-碳纤维/聚醚醚酮 碳纤维/聚醚酮酮
热塑性复合材料-碳纤维/聚醚醚酮,碳纤维/聚醚酮酮Thermoplasticcomposite–CF/PEEK,CF/PEKK目前单通道、窄体飞机C919、空客A320、波音B737同...
浏览量
4289
杨超凡·未来十年树脂基复合材料:清晰中带有强烈的不确定性
未来十年:清晰中带有强烈的不确定性专栏作家戴尔·布罗修斯(DaleBrosius)认为,未来十年复合材料在航空航天、汽车和其他市场的潜力和不确定的...
浏览量
10060
杨超凡·全电动复合材料结构9座支线飞机
全电动复合材料结构9座支线飞机爱丽丝(Alice)爱丽丝(Alice)是由以色列的Eviation(Kadima-Tzoran)开发的全电动、全复合材料支线飞机。公司...
浏览量
641
1
59
60
61
62
63
64
VIP会员
学习
福利任务
兑换礼品
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部