齿轮系统多体动力学分析（重点讲三种方法）

本课适合哪些人学习：

1、学习型仿真工程师；

2、理工科高校学生；

3、从事动力学、静力学有限元分析工程师；

4、从事齿轮行业相关从业者。

你会得到什么：

1、想要掌握求解齿轮的静力学、动力学分析；

2、想要掌握对齿轮如何进行有限元分析；

3、想要掌握如何对齿轮轮辐进行轻量化设计，之后和齿胚部分进行连接；

4、提供齿轮轻量化设计思路及方法；

5、采用三种方法进行齿轮设计，提供齿轮啮合力及刚度的计算方法文件。

课程介绍：

本课程主要采用三种方法进行齿轮的动力学、静力学分；方法1是采用ISO CAI的方法进行齿轮啮合刚度的计算（具体会有pdf文件提供）；第二种是采用FE预处理器的自动网格划分，将轮辐与齿胚一体划分网格，即这类齿轮适合小齿轮分析，不做轻量化处理；第三种方法是采用FE预处理器只画出了齿胚部分的高精度网格，对于轮辐部分在Simcenter 3D中进行了几何的设计（和UG操作是一样的），即做轮辐的轻量化。三种方法适用场合不一，当求解的齿轮激励对整个系统级的影响较小时，采用第一种方法即可，当计算的齿轮比较小且不适合进行轻量化设计（即轮辐与齿胚为一体）可以快速采用第二种方法计算、当求解的为较大的盘齿、或者大齿轮时即对轮辐部分进行轻量化设计是必须时，则采用第三种方法。此三种方法基本可以解决我们在CAE分析过程种的动力学、静力学求解问题。

课程相关图片：