新能源汽车电池包新技术开发仿真19讲：Star-CCM、SCDM和Amesim动力电池热管理仿真分析

本课适合哪些人学习：

1、电池热仿真工程师

2、电池热管理工程师

3、Star-CCM 软件学习和应用人员

4、理工科院校学生及教师

你会得到什么：

1、学习并熟悉Star-CCM 软件的建模及使用方法，熟悉电池包热仿真的流程。

2、掌握SCDM的几何前处理工作思路及电池包各模块的几何处理方法及技巧。

3、掌握Star-CCM 的几何修复工具、掌握段时间处理数以百计千计的交叉面、非流型边等问题的技巧。

4、掌握Star-CCM 划分不同类型网格的技巧及方法

5、掌握Star-CCM 边界条件计算、设置技巧及场函数在仿真中的应用

6、掌握Star-CCM 不同仿真目的对仿真模型的处理方法

7、掌握Star-CCM 传热、流体、多相流、场函数、宏文件等的应用方法

8、掌握Star-CCM 仿真分析后处理的方法

9、掌握电池包热失控的仿真方法，建立对电池包热失控的评估能力

10、掌握Amesim一维热仿真的方法，建立快速评估能力。

11、为订阅用户赠送Star-CCM 基础视频教程、提供知识圈答疑和VIP群交流服务。

课程介绍：

《新能源汽车电池包新技术开发及仿真19讲》基于Star-CCM 、SCDM和AMESIM动力电池热管理仿真分析，让你自学热管理策略搭建仿真模型、热失控和Amesim电池热仿真。主讲新能源汽车电池包热管理及热仿真开发流程中涉及到的相关仿真问题

一、关于课程（内容包括）

1、电池包几何前处理（风冷电池包几何前处理、液冷电池包几何前处理、圆柱电池包几何前处理、软包电池几何前处理）讲解，主体讲解电池包各大系统在不同仿真应用中的简化方法，涵盖风冷、液冷、圆柱、软包、方形铝壳等不同方案的组合电池包。依据仿真需求对电池结构进行解析，合理合适的简化。依据仿真条件增加合理的外部空气域，更加真实的模拟实际工况。

2、CAD模型导入star-ccm的多种方法及涉及的结构重组、特征简化、流体域抽取、压印及快速修复交叉面的处理、自由边修复、非流型边的处理，5分钟解决大多数人头疼的数以百计千计的破损面/自由边/非流型边问题。不用在反复进入CAD软件中修改模型，快速便捷的实现对几何模型错误的修正，提高star-ccm的容错度。

3、电池包网格划分，主要讲解不同网格生成器的作用及应用方法、网格尺寸定义技巧、网格质量评估、网格单元质量的度量值介绍、网格有效性的检查以及衍生零部件的定义等。依据实际案例，讲解如何有效的控制网格数量，有效利用不同自定义控制之间的匹配、优先级，实现网格快速生成等。

4、物理模型的简化及边界定义，主要讲解仿真问题与物理模型之间的转化、物理模型参数设置（固体参数、气体参数、冷却液参数）、求解器设置、参考值及初始值设置等。通过实际问题与物理模型之间的转化，讲解物理模型如何选择，如何有效降低仿真误差，降低软件使用者带来的误差以及求解器导致的误差，提高仿真精度。

5、边界条件定义，主要讲解流体进出口边界定义、温度边界定义、能量边界定义以及涉及策略的变化的边界条件。带入热管理策略，实现对电池温度的实时控制，更加贴合实际匹配实验。

6、电池包流场仿真，主要讲解口琴管液冷板流场均匀性分析、液冷板支路冷冷板冷却能力匹配、风冷流场的仿真分析以及流程VOF流动状态模拟。通过冷板流场的流动均匀性分析，匹配支路冷板的冷却能力，设计支路冷板的流量，通过冷板的设计有效降低电池包内部温差。

7、电池包高温充电开空调/高温行车开空调，带策略仿真，带入实际策略分析电池包的实际温度变化，更加真实的体现高温环境中电池的温度变化以及电池温度、冷却液温度与策略之间的响应，开创性的加入板式换热器、水泵、水回路等器件，高度还原整车试验，实现以仿真代替匹配实验。

8、低温充电 加热/低温行车 行车加热 开空调，带策略仿真，带入实际策略，带入电池不同环境中的发热量参数，高度模拟电池又低温到常温甚至高温状态下的电池发热状态变化，不在使用单一的发热量作为电池热源，更加真实的体现电池的状态变化。结合电池温度与充电策略、放电策略，实现对电池的实时控制，仿真环境中增加加热器期间，实现水回路的闭环控制，更加精确的模拟加热效率，高度还原整车/台架实验，实现以仿真代替匹配实验。

9、电池热失控及热蔓延抑制仿真分析，通过电芯的热失控数据分析，得出电池不同状态下的热失控关键数据（T1、T2、T3以及生产总热量、气体携带的总热量以及气体燃烧产生的热量等），模拟单电池在热失控后对周边电池以及模组的影响，判断周边电芯是否会触发热失控，通过独有的技术对电池热失控进行处理，避免热蔓延的产生。

10、一维Amesim仿真分析计算电池发热量。

二、课程安排

三、相关图片

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